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WEG desenvolve sistema de tração para o primeiro ônibus elétrico híbrido “Dual” do Brasil
06/04/2016

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 A dependência de combustíveis fósseis e o alto grau de poluição têm impulsionado o setor de tração elétrica a disponibilizar ao mercado tecnologias alternativas para o transporte. Uma novidade inédita no Brasil e presente em poucas cidades do mundo circula pelas ruas de São Bernardo do Campo/SP desde setembro de 2015. Trata-se do DualBus, o primeiro ônibus elétrico híbrido do país capaz de operar também como elétrico puro e trólebus.

Para desenvolver este conceito, as fabricantes CAIO e Eletra buscaram soluções WEG para compor o projeto. Foram fornecidos equipamentos de força, responsáveis pela tração do veículo, além dos equipamentos de controle, aplicados em intertravamento, comando e proteção.

O DualBus é operado pela Metra Sistema Metropolitano de Transportes e pode funcionar em múltiplos modos, como Elétrico Puro, apenas com energia armazenada em baterias, Híbrido-série, quando o gerador WEG fornece energia para o sistema de tração WEG e Trólebus, conectado em rede aérea de alimentação de energia.

Diferenciais

Este é o primeiro veículo em que o motor WEG está acoplado na caixa de câmbio automática, comandada pelo inversor WEG CVW900. Um diferencial que possibilitou o uso do mesmo motor utilizado em ônibus menores, mantendo a padronização do cliente.

Com 23 metros de comprimento, o superarticulado possui capacidade para 180 passageiros. Pode operar com emissão zero de poluentes, na versão Trólebus ou Elétrico Puro. Quando ativado o modo Híbrido-série, o consumo de combustível é reduzido em 20%, o que proporciona a mesma redução de gases de efeito estufa.

Histórico

Em 2010 a WEG forneceu os primeiros equipamentos para a METRA aplicar em ônibus Trólebus. Desde então já foram fabricados 45 deles, além de três ônibus movidos a hidrogênio, um elétrico puro e agora, o dual. Todos com sistema de tração em diversas configurações. A frota ajuda a transportar sete milhões de passageiros por mês.

A fabricante Caio já aplicou soluções WEG em 200 Trólebus. Todos são operados pela Ambiental Transportes, empresa que transporta mais de 2 milhões de passageiros por mês, e faz parte do Grupo Ruas, que tem atuação de 50% no sistema de transporte da cidade de São Paulo.

Sistema de tração WEG para o DualBus

· Motor de tração refrigerado a água 200kW, 6 polos, carcaça 250;

· Inversor de tração modelo CVW900 entrada em 600Vdc, saída 0-440Vca, 600A;

· Motores e inversores auxiliares para cargas auxiliares como ar-condicionado, bomba hidráulica e ventiladores;

· Gerador 80kVA modelo GTA315;

· Contatores e controls diversos.

Sobre a Metra

É a uma concessionária de transporte que atua no corredor Metropolitano de Transportes São Mateus – Jabaquara e na extensão Diadema - Brooklin/SP. Uma empresa do tradicional grupo de transportes Auto Viação ABC, que possui uma frota de 260 veículos.

A Caio

A Caio Induscar é uma fabricante de ônibus, líder na produção de carrocerias urbanas. Tem escritório central na cidade de São Paulo/SP e um parque fabril na cidade de Botucatu/SP. Sua capacidade de produção é de 40 carrocerias ao dia.


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